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小伙辞月薪8千工作摆摊日入破千

中国游客在瑞士遇峨眉山石:约8吨

20251111

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ方ʕ•ʚ ɞ̫͡•ོʔ米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺&#;,&#;,&#;商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了ʕ·͡ˑ·ཻʔ《我的阿勒泰˙ϖ˙》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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以西安咸阳机场为ʕ·͡ˑ·ཻʔ例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳งง คค机场去年°꒰'ꀾ'꒱°旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新งง คค疆、青甘大环线ง ง等热度居高不下。西北遥远，ʚ ɞ高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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兰州机场T1+T2面积8.ʚɞღღᕱ ᕱ9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700''''''万人次的吞吐量。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地''''''理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际งง คงง คคค枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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